Ford

Ford страдает от глобальной нехватки чипов для ряда ключевых моделей, включая F-150 и полностью электрический Mustang Mach-E.

Поставки Ford Mustang Mach-E сдерживаются нехваткой чипов
Ford Mustang Mach-E

В сообщениях в США со ссылкой на черновик сообщения Ford с будущими владельцами Mustang Mach-E говорится, что поставки автомобиля будут задерживаться «минимум» на шесть недель из-за глобального дефицита полупроводников.

Сообщается, что Ford компенсирует пострадавшим клиентам, предлагая бесплатную зарядку 250 кВт · ч через приложение FordPass.

Задержки касаются автомобилей, произведенных на заводе Ford в Куаутитлане в Мексике, которые почти закончены, но в ожидании отсутствующих чипов.

«Глобальный дефицит полупроводниковых чипов влияет на нашу способность удовлетворять спрос. Хотя это не оправдание, это реальность », — говорится в черновике письма Ford клиентам. В нем также говорится, что Ford непрерывно работает над доставкой пострадавших автомобилей, но «мы прогнозируем, что доставка вашего автомобиля будет отложена как минимум на шесть недель». По сообщениям СМИ в США, письмо скоро будет доработано и разослано. Они также говорят, что шестинедельная задержка распространяется на заказы, произведенные или запланированные с 5 июля по 1 октября 2021 года.

Замедление продаж Mustang Mach-E из-за нехватки чипов станет ударом для Ford, поскольку продажи автомобиля в Северной Америке растут. Июльские продажи Mustang Mach-E в США выросли на 15,8% в июле (на 2 854 единицы) по сравнению с июнем, и Ford заявляет, что теперь он занимает второе место в быстрорастущем сегменте электрических спортивных внедорожников с аккумуляторными батареями.

Не только автомобильная компания: Ford держит руку на пульсе будущих инициатив в области мобильности.

Ford Spin объявляет об интеграции с Google Maps

Spin, подразделение по микромобильности Ford Motor Company, работает с Google Maps, чтобы предоставить электронные скутеры и электровелосипеды в качестве транспортного средства на платформе на рынках Spin.

Пользователи Google Maps теперь могут видеть наличие автомобилей Spin, планируя свои поездки в 84 городах, университетских городках и поселках в Европе и Северной Америке.

Форд говорит, что интеграция повысит осведомленность общественности о доступности автомобилей Spin и направит людей на более экологичный вариант для коротких поездок в городских районах.

Пользователи Google Maps могут видеть в режиме реального времени ближайший доступный электровелосипед или электросамокат Spin, в том числе, сколько времени потребуется, чтобы дойти до транспортного средства, а также предполагаемый диапазон заряда батареи и ожидаемое время прибытия. Затем пользователи будут перенаправлены в приложение Spin, чтобы оплатить автомобиль, разблокировать его и отправиться в путь.

«Благодаря этой интеграции Spin позволяет миллионам пользователей Google Maps легко использовать общие велосипеды и скутеры в своих ежедневных поездках», — прокомментировал Бен Беар, генеральный директор Spin. «Наша цель — сделать так, чтобы у потребителей было как можно меньше трений при планировании мультимодальных поездок. Передвижение на велосипедах, автобусах, поездах и скутерах должно быть таким же простым и даже более удобным, как и на личном автомобиле. Это сотрудничество с Google является нашей крупнейшей интеграцией платформы, и многие другие в стадии разработки ».

Ford объявил о местонахождении своего нового центра разработки аккумуляторов.

Ford назвал место для нового центра разработки аккумуляторов
Форд сказал, что отремонтированное здание в Ромулусе, штат Мичиган, станет Ион-парком.

Автопроизводитель объявил, что Ford Ion Park будет расположен в Ромулусе, штат Мичиган.

Это будет центр исследований и разработок аккумуляторов и элементов, производство которого будет продолжено позже.

Директор Ford Ion Park Ананд Шанкаран сказал: «Новая лаборатория поможет нам ускорить процесс разработки аккумуляторов, чтобы выпускать еще более мощные и доступные аккумуляторы, и является частью нашего нового стремления сделать Мичиган центром нашего внимания на электромобили».

Новая «лаборатория совместного обучения» откроется в 2022 году. На объект в Ромулусе будет приходиться 100 млн долларов из 185 млн долларов, которые автопроизводитель тратит на разработку, тестирование и создание аккумуляторных элементов и массивов ячеек для транспортных средств.

В 2010 году Ford решил сосредоточиться на электромобилях в Мичигане и выбрал Ромулуса «с учетом сотрудничества и ускоренного обмена технологиями».

Компания будет собирать полностью электрический F-150 Lightning, используя иностранные и отечественные запчасти, в центре электромобилей Rouge в Дирборне, добавив 500 прямых рабочих мест при поддержке программы Good Jobs for Michigan Program. 50-летний завод Van Dyke Transmission Plant из прошлого Мэта стал центром Van Dyke Electric Powertrain Center и расширяет свою производственную линию для производства электродвигателей и электрических трансмиссий для гибридных и полностью электрических транспортных средств, сохраняя 225 рабочих мест.

В Ромулусе Форд отремонтирует существующий объект площадью 270 000 кв. Футов, чтобы разместить 200 инженеров и опытное оборудование для проектирования электродов, ячеек и массивов, а также производственных технологий и инноваций.

В рамках своего плана вертикальной интеграции аккумуляторных элементов и аккумуляторов лаборатория опробует новые технологии производства революционных конструкций аккумуляторных элементов с использованием новых материалов.